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NUESTRAS OBRAS
EJECUCIÓN, MANTENIMIENTO
Y RENOVACIÓN DE VÍAS
Obra Lecheria AIFA- Tren Ligero
Ubicación: Ciudad de México
Cliente: OHLA
Objetivo del proyecto: Se realiza armado de vía en placa sobre viaducto, este trabajo incluye: Armado de acero en plintos (corte de esperas, doblado de puntas, habilitado y armado de acero)
Obra Lecheria AIFA- Tren Ligero
Tren Interurbano México – Toluca
Ubicación: Toluca, Ciudad de México.
Cliente: Construcciones Urales, azvi.
Objetivo Vilablan: En este tramo se realizan trabajos de ejecución y colocación de vía férrea.
Objetivo del proyecto: El tren El Insurgente es un proyecto del Gobierno Federal que conectará la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México. Este medio de transporte dará servicio a 230 mil personas usuarias al día, tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y contará con 7 estaciones (2 terminales y 5 intermedias).
Tren Maya Tramo 1
Ubicación: Chiapas, Tabasco y Campeche.
Cliente: Mota Engil.
Objetivo Vilablan: Realizar la ejecución de apartados de vía, colocación de durmientes sobre cama de subalastros. Asiento de Vía sobre durmientes, clavado y escuadrado.
Objetivo del proyecto: Este tramo de obra conectará tres estados, siete municipios y 106 localidades, permitirá el transporte de visitantes y mercancía, impulsando la economía de la zona.
Tren Maya Tramo 1
Tren Maya tramo 2
Ubicación: Campeche – Escárcega.
Cliente: CARSO/FCC.
Objetivo Vilablan: Para este proyecto realizamos el montaje de la vía que recorre Campeche, Calkiní hasta Escárcega, también brindamos apoyo y soporte en la administración de la obra.
Objetivo del proyecto: El tramo 2 del Tren Maya va de Escárcega a Calkiní en el estado de Campeche y pasa por 6 municipios y 31 ejidos en los que se impulsa el desarrollo ambiental y social a través de los Programas para el Bienestar. A diferencia de los demás tramos, el 2 pasa por un único estado, sin embargo, tiene 234 km de los cuales 94 km de vía ya están terminados.
Tren Maya Tramo 5 Tulum
Ubicación: Tulum, Quintana Roo.
Cliente: Mota Engil.
Objetivo Vilablan: Se está trabajando en el habilitado y armado de acero, montaje de vía férrea, colocación de durmientes.
Objetivo del proyecto: El tren maya conectará 5 estados, con un total de 1,500 Km, impulsando la industria turística, generando una derrama económica en la región y facilitando el traslado de pasajeros, reduciendo los tiempos y costos de traslado, que serán usados tanto para fines turísticos como de carga de mercancías.
Tren Maya Tramo 5 Tulum
Tren Maya Tramo 5 Playa del Carmen
Ubicación: Playa del Carmen, Quintana Roo.
Cliente: Comsa.
Objetivo Vilablan: La empresa se encargó del montaje de vía férrea, colocación de durmientes sobre cama de subalastros . asiento de vía sobre durmientes , clavado y escuadrado.
Objetivo del proyecto: El Tren Maya es la infraestructura ferroviaria más importante de México, que está impulsando el crecimiento económico y turístico del sureste. Su construcción cuenta con los más altos estándares de calidad, seguridad, comodidad y tecnología de clase mundial. Se contará con 42 trenes fabricados en el país, logrando el objetivo de que sea un tren construido por mexicanos.
Talleres y cocheras del Tren Maya
Ubicación: Campeche, Cancún, Chetumal, Mérida , Tulum y Escárcega.
Cliente: Grupo Azvi (Construcciones Urales).
Objetivo Vilablan: Para este proyecto nos encargamos de la ejecución de vía en placa embebida, montaje de vía con pórticos, cimbrado, colado y descimbrado.
Objetivo del proyecto: El Tren Maya contará con seis lugares para su resguardo en sus mil 554 kilómetros de ruta, serán tres talleres-cochera (espacios enfocados en la reparación y el mantenimiento) y tres solamente cocheras, destinadas al resguardo.
Talleres y cocheras del Tren Maya
Línea 3 Tren Ligero
Cliente: OHLA.
Objetivo Vilablan: Para la obra de línea 3 de Guadalajara, se realizaron los trabajos de montaje del túnel de la línea 3, ejecución de vía en placa en losa de concreto con montaje de vía con pórticos, cimbrado, colado y descimbrado.
Objetivo del proyecto: La Línea 3, es una de las obras más importantes en cuanto a infraestructura de transporte público para el Área Metropolitana de Guadalajara y que suma a la apuesta del Gobierno de Jalisco por una movilidad integrada que conecte a los usuarios de forma rápida
Línea 3 Tren Ligero
Línea 4 Tren Ligero
Ubicación: Tlajomulco, Guadalajara Jalisco, México.
Cliente: Mota Engil.
Objetivo Vilablan: Para esta obra se realizó la colocación de durmientes, montaje de vías, clavado del desvío en posición definitiva , cimbrado, colado y descimbrado.
Objetivo del proyecto: Aportar una solución para trasladar y conectar a los habitantes de Tlajomulco con el resto de la Zona Metropolitana. Reducir el tiempo de traslado y restaurar los entornos urbanos de alrededor.
Tren Ligero Tramo Taxqueña – Estadio Azteca
Ubicación: Ciudad de México, México.
Cliente: Comsa.
Objetivo Vilablan: En esta obra se realizó apoyo con las máquinas de excavación especializadas para los trabajos de vías, colocación de durmientes y uso de materiales.
Objetivo del proyecto: Es la única línea del sistema en operación. Está integrada por 18 estaciones y su color distintivo es el azul. Está construida al sur de la Ciudad de México con dirección norte-sur de Taxqueña a Huipulco y dirección norponiente-suroriente de Huipulco a Xochimilco. Tiene una longitud de 13.04 kilómetros para el servicio de pasajeros.
Tren Ligero Tramo Taxqueña – Estadio Azteca
